MrklinSchnellzugwagen Apmz 121 DB, H0, AC, IVSchnellzug-Grossraumwagen Bauart Apmz 121, 1. Klasse der Deutschen Bundesbahn-Schneller Versand
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MrklinSchnellzugwagen Apmz 121 DB, H0, AC, IVSchnellzug-Grossraumwagen Bauart Apmz 121, 1. Klasse der Deutschen Bundesbahn-Schneller Versand

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Description

Einstiege mit Klapptrittstufen. Typspezifisch gestalteter Unterboden und Schürze. Drehgestelle der Bauart Minden-Deutz schwer (Bauart 367) mit Scheibenbremsen, Magnetschienenbremse und Schlingerdämpfer. Steildach mit umlaufender Regenrinne. Vorbereitet für den Einbau der stromführenden Kupplungen 7319 oder 72022, Schleifer 73406, der Innenbeleuchtung 73410/73411 und der Zugschlussbeleuchtung 73407. Befahrbarer Mindestradius 360 mm.

Epoche IV (DDR)

Das Modell entspricht dem Betriebszustand der Epoche IV. Diese Epoche Umfasst die Jahre 1965 bis 1990. In der Deutschen Demokratischen Republik kommt ein neues Farbkonzept für Personenwagen und Triebfahrzeuge zur Anwendung. Städte-Express-Züge verbinden die Bezirksstädte mit Berlin. Dampfloks zum Teil auf Braunkohle-Feuerung umgebaut. Neue Diesel- und Elektroloks ersetzen diese zunehmend. 1987 endet der planmässige Dampflokeinsatz auf Normalspurstrecken.

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